Plastificación de la variedad

Superioridad
La principal ventaja de los colectores de admisión de plástico es su bajo costo y su peso más ligero. Además, debido a que PA conduce menos calor que el aluminio, las boquillas de combustible y el aire entrante son más fríos. No solo puede mejorar el rendimiento del arranque en caliente, mejorar la potencia y el par del motor, mientras que el arranque en frío puede evitar la pérdida de calor en el tubo hasta cierto punto, acelerar el aumento de la temperatura del gas y la pared del colector de admisión de plástico es suave, puede reducir la resistencia al flujo de aire, a fin de mejorar el rendimiento del motor.
En términos de costo, las tarifas de material del colector de admisión de plástico y del colector de admisión de aluminio son básicamente planas, el colector de admisión de plástico es una tasa altamente calificada de moldeo; La tasa de fundición en blanco del colector de admisión de aluminio es baja y el costo de mecanizado es relativamente alto, por lo que el costo de producción del colector de admisión de plástico es un 20 por ciento -35 por ciento más bajo que el del colector de admisión de aluminio.
Requisitos de material plástico del colector de gas del motor
1) Resistencia a altas temperaturas: el colector de admisión de plástico está conectado directamente con la culata del motor y la temperatura de la culata del motor puede alcanzar los 130 ~ 150 grados. Por lo tanto, se requiere que el material plástico del colector de admisión pueda soportar la alta temperatura de 180 grados.
2) Alta resistencia: colector de plástico instalado en el motor, para soportar la carga de vibración del motor automotriz, la carga de fuerza de inercia del acelerador y del sensor, la carga de pulsación de presión de admisión, pero también para garantizar que el motor en templado anormal no es explosión de presión de pulsación de alta presión.
3) Estabilidad dimensional: La tolerancia dimensional de la conexión entre el colector de admisión y el motor es muy estricta, y la instalación de sensores y actuadores en el colector también debe ser muy precisa.
4) Estabilidad química: el colector de admisión de plástico está en contacto directo con la gasolina y el refrigerante anticongelante cuando funciona. La gasolina es un solvente fuerte y el glicol en el refrigerante también tendrá un impacto en el desempeño de los plásticos. Por lo tanto, la estabilidad química de los materiales plásticos del colector de admisión es muy alta y debe someterse a pruebas estrictas.
5) Estabilidad al envejecimiento térmico; El motor del automóvil funciona a una temperatura ambiente muy dura, que varía recíprocamente entre 30 y 130 grados. El material plástico debe poder garantizar la fiabilidad a largo plazo del colector [2].